Freebiking

Da,da...to je to. Moj vam je savet da se ne igrate "zavetrina iza kamiona"i probate brzine bez otpora vazduha. NEDAJ BOŽE, MOŽE TRAGIČNO DA SE ZA VRŠI!

ok-hvala puno na odgovoru...Igore kada smo pre pričali o Catrike,samo da napomenem da postoje zasad još dva mesta u Evropi, pored Francuske gde ih je moguće nabaviti. U nemačkoj grad Rozenhajm, evo link:http://www.radmobil.de/ i na primer Amsterdam,:http://www.ligfietswinkel.nl/ Moj favorit u svakom...

Pozdrav drugari...evo opet pitanja!? Igore baš mi je interesantna ova firma Innesenti, zaista prelep dizajn i završna obrada ali ovi trajkovi ipak imaju popriličnu težinu (oko 15,4kg)-kako to obzirom na materijale od kojih su napravljeni :oops: Kako ti izgledaju ove "mašine", droppedImage....

sorry, ne umem da smanjim ove slike

20122010.jpg jos nesto. evo slika jedne "obične" cevi koja nema primesa karbona, većinom je od staklenog pletenja i to mi je baš objašnjavao da imaju fore kako se pletu ove niti i pod kojim uglom se to radi...za klasično "pletenje" pravi se radijalna varijanta a za čvrše ide uga...

He,he...ima delova cevi, ima viška :mrgreen: Šalu na stranu baš sam pričaom sa njim i pokazivao mu neke varijante ramova sa net-a, itd. Za klasični bicikl ramovi tipa trougla, kaže da mogu rutinski da se izvedu...a za trajkove na primer, gde je potrebno praviti krivine i savijanja-rekao mi je da se ...

Ok Vesko, hvala na odgovoru..zato i pitam jer ne znam.Pazi ja zaista nisam na tom stepenu teh.znanja da bih smeo da se upustim u samogradnju trajka. Ove stvari bih ipak prepustio ljudima sa znanjem i iskustvom koji su se dokazali rezultatima u tome. Nekako sam se u startu zalepio za Catrike-ove i to...

Ok, to je to...dakle što se tiče točkova napred neki standard je 20",jel, i sa varijantama deblje ili uže gume. Ali, ajte sad i ovo da razjasnimo, kakkva je situacija kod zadnjeg točka...vidimo da se postavlja ipak u većini sa većim prečnikom nego kod prednjih točkova. Ide recimo 20", 26&q...

U nekom od prethodnih postova se govorilo o veličini točkova koji postoje na trajku i silama i naprezanjima koja trpe u krivinama-konkretno osovine i sl. Koliko sam razumeo, ako je veći prečnik točka to je veća sila koja pritiska osovinu u krivini zbog efekta "poluge",jel...pa se kaže da j...

Ok. razumemo se naravno, daleko da smo odlutali od teme,jel, forum sa ovakvim sadržajima i temama normalnim ljudima uvek prija! :D da su poznati proizvodjaci jos davne 1934 prihvatili lezece, umesto sto su iskoristili svoj uticaj u UCI i zabranili ih na takmicenjima, i sami poceli da ih proizvode, s...

Hvala Igore na brzom odgovoru! Čudne stvari bar što se kupovine tiče...globalno tržište, marketing i uvoznici a ispade kao da se kupuje spejs -šatl :oops: Ne mislim što se tiče cene nego čisto dostupnosti ove firme na eu tržištu.A ako govorimo o ceni, ajd možda sada i to da analiziramo: -kaže se da ...

Pozdrav svima! Pitanje prvenstveno za Igora moderatora a i ostale...naime obzirom da u zadnje vreme teorijski se upoznajem sa ležećim biciklima a nisam pre postovao na ovom forumu, (ne zamerite ako sam ovu temu ubacio negde gde joj nije mesto)-želim da mi odgovorite u koju klasu okvirno spadaju traj...