Stazama srpske vojske 1915: Jarčujak – Vranovac – Kaona 42km

[alazovic]

Ova vožnja se istorijski nastavlja na ovu, u stvari prethodi joj, barem što se tiče rute povlačenja srpske vojske. Izvolte, pogledajte:

http://www.stazeibogaze.info/2010/09/14 ... kaona-42km

Trek počinje kod kasarne u Jarčujaku, 4 km istočno od Kraljeva. Prolazi se kroz vikend naselje, pored strelišta Karapandža, grebenom koji graniči sela Vrdila i Konarevo. Put je većinom makadam, mada ima i asfaltnih deonica, a hrastova šuma kroz koju se prolazi pruža mogućnost za odmor u debelom hladu. U usputnim kućama možete dopuniti zalihe vode, ali je mnogo verovatnije da ćete prvo biti ponuđeni rakijom.

U mestu zvanom Verigove bare pod pravim uglom sečemo asfaltni put koji od Konareva (i Mataruške Banje) vodi ka Vrdilima i počinjemo lagani uspon, ostavljajući Progorelicu i Lopatnicu sa leve i Roćeviće sa desne strane.
Dosta je puteva kojima se omogućava skraćivanje vožnje i izlaz na Ibarsku magistralu (levo) ili put Kaona - Kraljevo (desno).

Vidik se polako širi, već smo na 400mnv i pruža se pogled na Stolove i Jelicu. Posle skretanja za Lopatnicu uspon postaje strmiji, za 5 km penjemo se na 640mnv, što je duhovni cilj ove vožnje - brdo Klik iznad Vranovca, mesto na kome je prošle godine podignut i osveštan mermerni krst na kome je uklesano: „Braneći Kralja i otadžbinu u izgonu od Austro-Ugarske na ovim brdima izginuše vojnici Donjo-Vasojevićke brigade i Drinske divizije u noći Svetog Dimitrija. Večan im pomen!“
Odatle se pruža predivan pogled na planinu Troglav ka jugu sa kojom nas deli klisura reke Tolišnice/Lopatnice, a Jastrebar, južni vrh Jelice promalja se kroz granje ka severu.
Nastavljamo ka Kaoni solidnim makadamom. Iako u sledećih skoro 4 km faktički gubimo tridesetak metara visine, u stvarnosti put se sastoji od nekoliko kratkih strmih uspona praćenih nizbrdicama koje iziskuju solidnu snagu i kondiciju u nogama.

Najzad, izlazimo na afaltni put, 2 km od Kaone. Ka Kraljevu sledi spust serpentinama koje mogu da se mere sa bilo kojim silaskom sa najviših srpskih planina, samo što kraće traju. Treba paziti na automobile koji su retki, ali seku krivine više od uobičajenog zbog male širine puta. Nizbrdica postaje blaža kroz Roćeviće, Vrdila i Drakčiće i dovoljna je da u tih 15 km vozite podosta brže od vožnje po ravnom. Potom sledi pedesetometarski uspon na Ružića brdo „kod topa“, pa još jedan mali silaz/uspon i stižemo na polaznu tačku kod kasarne u Jarčujaku.

http://www.stazeibogaze.info/2010/09/14 ... kaona-42km

[milke]

Danas kad sam pročitao temu odmah sam rešio da sutradan prođem tom trasom, ali pade kiša..
Često sam koristio delove tog puta za vožnju, ali nisam išao dalje od Lopatnice.

Konačno neka nova ideja za vožnju za koju ne treba ceo dan Hvala!

[alazovic]

Molim i drugi put...

Obožavam vožnje za poslepodne, koje ne traju više od tri sata aktivnog pedaliranja, obećavam smišljanje još neke lepe varijante